콘크리트 진입로 포장기

혜택 콘크리트 포장재는 설계의 다양성, 내구성 및 손쉬운 유지 보수가 목표 인 경우 신규 또는 교체 차도를위한 최선의 선택 중 하나입니다. 설계 옵션 및 내구성 측면에서 스탬핑 콘크리트와 유사하며 수리가 필요할 경우 쉽고 원활하게 교체 할 수 있다는 장점이 있습니다. 타설 콘크리트와 달리 포장 도로는 설치 직후에 운전할 수도 있습니다. 콘크리트 포장재는 다양한 색상, 모양 및 크기로 제공되므로 가정의 건축을 보완하는 설계 계획을 만들 수 있습니다. 또한 포장 재료 패턴과 색상을 혼합하고 일치시켜 눈에 띄는 강조 테두리와 메달을 만들 수 있습니다.

갈색 콘크리트 포장재 사이트 BR 조경사, 콘크리트 및 포장재 Pleasanton, CA

BR Landscapers가 설치 한 포장 도로.

“포장기 설치 비용은 스탬프 및 유색 콘크리트보다 높은 경향이 있습니다. 그러나 포장재의 장기적인 가치는 다양한 디자인과 색상, 스팟 교체 또는 수리의 용이성, 균열에 대한 내성에서 실현됩니다.”라고 Brian Ramirez의 소유자는 말합니다. 이스트 베이의 BR 조경사 , Tracy, Calif.



잘 조밀 한 보조기 층에 제대로 설치하면 포장재가 정상적인 차량 통행 하에서 깨지거나 이동하거나 정착하지 않습니다. Ramirez는 포장 도로가 시간이 지남에 따라 유지 보수 비용과 수명 모두에 대한 비용을 지불 할 것이라고 말합니다. '그것은 수십 년 동안 지속될 것입니다.'라고 그는 말합니다. “차도 아래의 골재 층은 튼튼하면서도 유연합니다. 또한 콘크리트 포장재 사이의 조인트는 강도와 유연성이라는 두 가지 장점을 모두 제공합니다. 이 진입로는 얼거나 해동으로 인해 깨지지 않습니다.”

유지 포장재 진입로가 좋은 실러로 보호되고 조인트가 모래를 묶고 굳히고 침식을 방지하는 특수 고분자 첨가제가 포함 된 폴리머 모래로 채워지면 최소한의 유지 보수가 필요합니다. Ramirez는“원래 설치시 조인트가 폴리머 샌드로 채워지면 일반적으로 2 ~ 3 년 내에 조인트 샌드를 다시 채울 필요가 없습니다.”라고 말합니다. '최상의 외관을 위해 몇 년마다 실러를 다시 도포해야합니다.'

포장 도로를 정기적으로 유지하려면 쓸어 내고 가끔 헹궈서 먼지와 잎을 제거하십시오. 중유 또는 그리스 얼룩의 경우 적절한 세척액과 함께 압력 세척기를 사용하십시오. 콘크리트 포장재는 제대로 설치되지 않으면 시간이 지남에 따라 자리가 잡힐 수 있습니다. 그러나 눈에 띄는 패치 워크없이 쉽게 재설정 할 수 있습니다. 영향을받은 포장재를 제거하고 보조기 층을 재조정하고 다시 압축 한 다음 포장재를 다시 설치하기 만하면됩니다.

겨울에는 포장재 진입로가 일반적으로 모서리와 조인트가 모따기되어 있기 때문에 이탈하지 않고 쟁기질하거나 삽질 할 수 있습니다. 그러나 날카로운 물체를 사용하여 얼음을 자르면 포장 기계가 손상 될 수 있습니다. 대신, 모래로 견인력을 추가하거나 칼슘 마그네슘 아세테이트와 같은 비 부식성 제빙 제를 사용하십시오. 포장재를 손상시키고 백화를 일으킬 수있는 염화나트륨 (암염)과 염화칼슘의 사용을 피하십시오.

구매 및 설치 팁

  • 최상의 성능을 보장하려면 포장 도로를 설치할 때 최소 8 ~ 12 인치의 잘 압축 된 기본 재료와 1 인치 모래 설정 베드를 사용하십시오.
  • 최소 압축 강도가 8,000psi이고 최대 흡수율이 5 % 인 콘크리트 포장재를 사용하십시오.
  • 콘크리트 포장재의 이동을 방지하려면 포장재를 배치하기 전에 스파이크로 고정 된 모서리 고정 장치를 설치해야합니다.
  • 진입로에 더 어두운 색상의 포장재를 사용하면 눈을 더 빨리 녹이고 얼룩을 숨기는 데 도움이됩니다.
  • 추운 기후에서는 눈과 얼음을 제거하기 위해 포장기 아래에 눈 녹이는 시스템을 설치하는 것이 좋습니다. (보다 콘크리트 슬래브 용 융설 시스템 ).

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