현재 자동차 테스트 시설 인이 콘크리트 바닥은 한때 콘도미니엄 단지의 일부였으며 일부 단장이 필요했습니다. Custom Concrete Solutions LLC의 소유주 인 Don Pinger는 '전 세계의 자동차 담당자가 정기적으로이 시설을 찾아옵니다. 회사는 바닥을 고쳐 더 전문적으로 보이게 만들고 싶었습니다.'
'원래 그들은 바닥이 너무 높지 않게 염색되고 광택이 나기를 원했고, 이렇게 넓고 개방 된 공간에 너무 많은 형광등이 너무 반사되고 반짝 일 까봐 두려워했습니다.'라고 Pinger는 설명합니다. 그러나 우리가 그들을 위해 모형을 만들자 그들은 마음을 바꾸고 콘크리트의 자연스러운 색상과 더 높은 광택을 사용하기로 결정했습니다.
콘크리트의 마감은 거칠었고, 손으로 흙손을 씌 웠고 기계적으로 마감되지 않은 표면이있었습니다. Pinger와 그의 승무원은 HTC 800 기계를 사용하여 8000 평방 피트 바닥을 다음 순서로 연마했습니다. 40 그릿으로 시작하여 80 그릿, 150 그릿 금속으로 이동하고 Retroplate, 100 수지, 200, 400, 800 수지, 1500으로 고밀도화했습니다. 수지. Pinger는 '콘크리트는 부드러운 중간 크기 였기 때문에 아름답게 잘 렸습니다.'라고 회상합니다. '우리가 가진 유일한 진짜 도전은 바닥이 다소 다공성 이었기 때문에 고밀도 화제의 양을 거의 두 배로 사용해야하고, 우리가 그라인딩을 시작하면 콘크리트에서 파쇄 된 나무의 톤을 찾아야했습니다. 큰 손가락 크기의 꼬인 나무 조각이 바닥 전체에 흩어져 있었고 일부가 콘크리트로 1 인치 또는 2 인치 아래로 꼬여서 빼낼 수 없었습니다. 더 큰 것 중 일부는 약화되었지만 작은 것 중 많은 것은 자연적으로 남겨졌습니다. 바닥을 열면 무엇을 찾을 수 있을지 결코 알 수 없습니다! '
바닥은 Ameripolish Stain Shield로 봉인되었습니다. Pinger는 '우리는 광택 때문에 Ameripolish를 좋아하고 작업하기 쉽습니다. 쉽고 일관되게 진행되며 더욱 일관된 빛을 발합니다. 최소한의 줄무늬가 있습니다. '
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웨스트 하트 포드, CT 06107
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