투수 콘크리트 포장-환경 콘크리트

2001 년 배니스터 파크에 설치된이 주차장은
캘리포니아 주 페어 옥스는 주에서 처음으로
침투성 포장. 새크라멘토 쿨 커뮤니티
프로그램은 프로젝트의 파트너였습니다.
빗물 관리를위한 투수 콘크리트
도시 열섬 효과를 줄입니다. 약 10 년 후
나무는 절반 이상 그늘이 될 것입니다.

포장 된 표면은 오늘날 도시 지역에서 매우 유비쿼터스이므로 우리 대부분은 수질과 환경 건강에 미치는 영향에 대해 거의 생각하지 않습니다. 그러나 여기에 냉정한 현실이 있습니다. 국가에서 더 많은 가용 토지가 포장됨에 따라 더 많은 양의 빗물이 토양에 스며 들지 않고 주차장, 진입로, 보도 및 거리와 같은 불 침투성 표면에 떨어지게됩니다. 이로 인해 자연 생태계에 불균형이 발생하고 침식, 돌발 홍수, 수면 고갈, 강, 호수 및 연안 해수의 오염을 비롯한 수많은 문제가 발생합니다. 포장 표면을 가로 지르는 빗물은 기름과 기름 유출에서 제빙 소금 및 화학 비료.

이러한 문제를 피하기위한 간단한 해결책은 토양으로의 자연수 침투를 차단하는 불 침투성 표면 설치를 중단하는 것입니다. 그러나 우리 중 포장 도로, 진입로 및 주차장을 포기할 준비가 된 사람은 거의 없습니다. 기존 콘크리트 또는 아스팔트로 건물을 짓는 대신, 점점 더 많은 커뮤니티, 지방 자치 단체 및 기업이 빗물 유출을 유지하면서 일반적인 콘크리트 포장의 고유 한 내구성과 낮은 수명주기 비용을 제공하는 재료 인 투과성 콘크리트 또는 다공성 포장 도로 전환하고 있습니다. 지역 유역 시스템을 보충합니다.

물이 토양으로 침투하는 것을 방지하는 대신, 투과성 포장은 공극 네트워크에서 빗물을 포착하여 밑에있는 토양으로 침투 할 수 있도록하여 프로세스를 지원합니다. 대부분의 경우 투과성 콘크리트 도로와 주차장은 물 저류 구조로 두 배가 될 수 있으며 저류 연못 및 하수관 연결과 같은 전통적인 빗물 관리 시스템의 필요성을 줄이거 나 제거 할 수 있습니다.

PERVIOUS CONCRETE가 사용되는 곳

캘리포니아 월넛 크릭에있는이 투명한 콘크리트 진입로는 카운티 소유의 빗물 하수도 시스템에 연결하는 비용을 제거함으로써 주택 소유자가 $ 100,000를 절약했습니다.

투과성 콘크리트 포장은 미국의 일부 지역에 새로운 것일 수 있지만, 플로리다 및 기타 남동부 주에서는 유출, 침식 및 홍수를 통제하기 위해 1970 년대부터이를 설치해 왔습니다. 플로리다는 투수 콘크리트를 사용한 포장 도로 건설의 선두 주자라고 플로리다 콘크리트 및 제품 협회 . 주 전역에서 수백 개의 프로젝트가 완료되었으며 10 년 이상 동안 많은 포장 도로가 서비스되었습니다.

최근에는 환경 적 이점으로 인해 투과성 콘크리트가 West Coast에 채택되었습니다. 예를 들어, 투과성 콘크리트는 캘리포니아와 워싱턴의 지역 사회가 지하수 공급을 복원하고 해안 수질 오염을 줄이는 데 도움이되며, 이는 취약한 수생 생태계와 심지어 수영하는 사람들을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 캘리포니아 대학교 어바인의 연구자들이 실시한 연구에서 오염 된 유출수는 도시 지역의 서퍼들의 수 인성 질병과 관련이 있습니다.

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태평양 북서부에서 대부분의 연간 강수량은 1 인치 미만의 강우 사건에서 발생합니다. 투과성 콘크리트를 사용하는 우수 관리 시스템은 총 유출량을 줄이고 여과 된 지하수의 양을 늘리는 데 매우 효과적 일 수 있습니다.

캘리포니아 네바다 시멘트 진흥위원회의 기술 대표이자 우수 관리 전문가 인 Andy Youngs는 이렇게 말합니다.``일상적인 완화와 치명적인 봉쇄를 모두 제공한다는 점에서 훌륭한 시스템입니다. 'EPA 우수 유출 규정의 변화와 함께, 투과성 콘크리트는 오염 제어에 사용되기 때문에 실제로 작용하게되었습니다. 캘리포니아에서 콘크리트 산업은 투과성 콘크리트에 대해 알고 있었지만 적합성과 그것이 얼마나 훌륭한 제품인지 이해하지 못했습니다. 모든 사람이 탑승하는 데 시간이 좀 걸렸지 만 이제 우리는 임계 질량에 도달하기 시작하고 투과성 콘크리트 사용이 폭발하는 것을 목격하고 있습니다. '

캘리포니아에서는 투과성 콘크리트가 주로 주차장을 포장하는 데 사용되고 있다고 Youngs는 말합니다. 그러나 그는 그것이 또한 세분 거리, 보도 및 골프 카트 경로에 대한 실용적인 대안이되고 있다고 지적합니다.

더 많은 주택 소유주들이 웅덩이를 제거하고 침식을 방지하며 지역의 빗물 하수도 시스템에 연결하는 비용을 절약하기 위해 투과성 콘크리트도 사용하고 있습니다. 일반적인 응용 분야에는 진입로, 보도, 수영장 데크 및 파티오가 포함됩니다.

아래는 물 유출 통제에서 민감한 물고기 서식지 보호, 관개 토지에 이르기까지 다양한 목적으로 투과성 콘크리트를 사용한 전국 프로젝트에 대한 링크입니다.

• 워싱턴 주 골재 및 콘크리트 협회 빗물을 관리하고 퓨젯 사운드의 멸종 위기에 처한 연어 서식지를 보호하기 위해 투수 포장 도로의 사용을 조사합니다.
  

• 핀리 스타디움 테네시 주 채터 누가에서, 주차 구역에 투과성 콘크리트를 설치하여 빗물 유출 물을 모으고이를 사용하여 경기장을 관개합니다.

PERVIOUS CONCRETE의 한계

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이 목 마른 포장 도로는 특정 상황에서 훌륭한 옵션이지만 항상 실행 가능한 선택이 아닐 수도 있습니다.

투과성 콘크리트는 거친 질감의 벌집 모양의 표면을 가지고 있기 때문에 적당한 양의 표면 흐트러짐이 정상입니다. 이것은 교통량이 많은 도로에서 문제가 될 수 있습니다.

'고속도로와 같이 교통량이 많은 포장 도로에 투과성 콘크리트를 사용하지 않는 주된 이유는 표면이 흐트러지기 때문입니다.'라고 Youngs는 말합니다. 그는 타이어 깎아 지른듯한 부분이 표면의 골재를 느슨하게 할 수 있다고 말합니다. 한 가지 잠재적 인 해결책은 포장 표면을 0.5 인치 정도 연마하는 것입니다.

투과성 콘크리트가 의도 한대로 작동하려면 포장 시스템의 전체 설계에도 특별한주의를 기울여야합니다. 물이 토양으로 스며드는 동안 일시적으로 물을 저장할 수 있어야하므로 포장 도로 아래의 기판을 적절히 엔지니어링하는 것이 필수적입니다. 초기 토양 부지 조사 및 부지 별 우수 계산은 우수 관리 엔지니어가 수행해야합니다.

PERVIOUS CONCRETE 설치

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투과성 콘크리트는 기존의 레디 믹스 트럭을 통해 작업 현장으로 전달되고 표준 형태 내에 배치됩니다. 투과성 콘크리트는 일반 콘크리트보다 일관성이 두껍기 때문에 진동하는 기계 스크 리드를 사용하여 수평을 유지합니다. 진동은 더 큰 강도를 얻기 위해 무거운 강철 롤러로 압축됩니다.

투과성 콘크리트는 수분 함량이 낮기 때문에 양생이 특히 중요합니다. 배치 후 콘크리트에 물을 뿌린 다음 플라스틱 시트로 덮고 시멘트가 완전히 수화되도록 최소 7 일 동안 습기를 유지합니다.

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종종 포장 작업자는 일반 콘크리트를 설치할 때보 다 빠른 콘크리트 작업을 완료 할 수 있습니다. 투과성 콘크리트는 황소 부나 흙손으로 작업 할 필요가 없기 때문입니다. 이러한 마감 작업은 포장 표면을 밀봉하고 물 침투를 감소시킬 수 있기 때문입니다.

성공적인 영구 콘크리트 설치를위한 10 가지 전략

• 전동 롤러 스크 리드를 사용하여 투과성을 압축하면 경화 블랭킷이 더 빨리 진행될 수 있습니다.
• 조인트는 '피자 커터'롤러로 절단해야합니다.
• 핸드 롤러는 경화 블랭킷을 신속히 따라야합니다.

투수 성 콘크리트는 많은 훌륭한 특성을 가지고 있지만 숙련 된 계약자 및 레디 믹스 공급 업체가 없으면 설치 실패가 가능합니다. 투과성 콘크리트는 적절하게 배치하고 마무리하기가 어렵습니다. 올바른 혼합과 적절한 압축 및 경화는 성공에 매우 중요합니다. 다음 단계에주의를 기울이면 이전 포장 도로 설치의 성능과 내구성을 개선하는 데 도움이됩니다.

1. 동결-해동주기 동안 포장의 포화를 방지하기 위해 포장 시스템을 설계합니다.
   
2. 동결 된 기후에서는 건물이나 인접한 불 침투성 포장 도로에서 흘러 나온 물이 동결 된 투과성 콘크리트로 배수되는 것을 방지하십시오.
   
3. 투수 콘크리트 포장 시스템은 기초 토양이 잘 스며드는 곳이나 보조기 층 배수 시스템이있는 경우에만 사용해야합니다.
   
4. 적절한 믹스를 얻으려면 숙련 된 레디 믹스 공급 업체와 협력하여 시멘트질 재료 입방 야드 당 600 파운드 (플라이 애쉬 입방 야드 당 50 파운드 이하), 물-시멘트 비율 0.26 ~ 0.30, 골재 ½ 인치 최대 크기 (3/8 인치가 가장 좋음) 및 # 4보다 작은 미세 골재는 없습니다. 이는 압축 후 20 %의 공극이있는 120 pcf의 단위 중량을 가진 콘크리트가됩니다.
   
5. 수화 안정제 (지연 제가 아님) 시멘트 100 중량 당 5 온스를 추가하는 것은 배치 전에 수화를 방지하는 데 필수적입니다. 일부 계약 업체는 점도 조정제와 중급 감수제를 사용하는 것을 좋아합니다.
   
6. 계약자는 기존 콘크리트와 다르기 때문에 투과 콘크리트 작업 경험이 있어야합니다. NRMCA (National Ready Mixed Concrete Association)는 교육 프로그램을 제공하지만 설치자는 실무 경험이 있어야합니다.
   
7. 12 %에서 20 %의 공극 비율에 대한 적절한 압축이 필수적입니다. 이것은 롤러 스크 리드에 이어 피트 당 무게가 40 파운드 인 핸드 롤러로 크로스 롤링을하여 달성 할 수 있습니다.
   
8. 가장자리 나 관절을 과도하게 사용하지 마십시오. 조인트는 톱이 아닌 '피자 커터'롤러로 절단해야합니다.
   
9. 경화 절대로 필요한 것 콘크리트 배치 후 10 분 이내에 시작하여 최소 7 일 동안 계속하십시오. 스크 리딩과 플라스틱 시트 배치 사이의 간격 동안 증발 지연 제를 표면에 분사하십시오.
   
10. 패턴을 투과성 콘크리트에 스탬핑하려면 개방형 스탬프를 사용하여 플라스틱 경화 필름을 스탬핑합니다.
    

PERVIOUS CONCRETE에 대한 FAQ

투과성 콘크리트는 어디서 구할 수 있습니까?

많은 레디 믹스 생산자가 투과성 콘크리트를 공급할 수 있습니다. 해당 지역의 추천을 위해 지역 레디 믹스 콘크리트 협회에 연락하거나 The Concrete Network를 사용하십시오. 구체적인 연관 디렉토리 귀하의 주에서 협회를 찾을 수 있습니다.

포장 도로의 공극이 막혀서 비효율적 일 수 있습니까?

투과 표면이 완전히 막히지는 않을 것입니다. 좋은 설계를 통해 포장 도로의 침식 및 퇴적물 유출을 줄이면 대부분의 문제를 해결할 수 있습니다. 공극이 막히면 포장 도로를 진공 청소기로 청소하거나 압력 세척하면 대부분의 투과성을 회복 할 수 있습니다.

오리건 주 포틀랜드 동물원의 새로운 이글 캐년 전시회는 가짜 바위 지형을 따라 구불 구불 한 소박한 투수 콘크리트 통로를 특징으로합니다.

투과성 콘크리트 포장에 장식 처리를 적용 할 수 있습니까?

많은 조경가들은 일반 투수 콘크리트의 유기적이고 거친 질감을 좋아합니다. 그러나 미학을 향상시키려는 설치자를위한 몇 가지 옵션이 있습니다. 콘크리트를 배치하기 전에 일체형 착색제를 콘크리트에 첨가 할 수 있습니다. 또는 수성 콘크리트 얼룩은 설치 후 표면에 뿌릴 수 있습니다. (포장의 공극을 막을 수 있으므로 솔벤트 기반 코팅이나 실러를 사용하지 마십시오.) 투과성 콘크리트는 표준 콘크리트보다 훨씬 뻣뻣하기 때문에 패턴을 쉽게 찍을 수 없습니다. 그러나 표면에 장식적인 선을 채울 수 있습니다.

전형적인 투수 콘크리트 포장은 얼마나 강합니까?

기존 콘크리트와 동등한 3000 ~ 4000psi의 콘크리트 투과 압축 강도와 500 ~ 600psi의 굴곡 강도를 달성 할 수 있습니다. 혼합물을 사용하면 오늘날의 투과성 콘크리트 혼합물을 더 적은 물로 만들 수 있으므로 강도와 내구성이 향상됩니다. 또한 더 나은 배치 방법은 필요한 공극 내용물을 제공하면서 모든 골재의 점대 점 접촉을 유지하는 더 좁은 포장 도로를 가져 왔습니다.

동결 및 해동에 노출 된 기후에서 투과성 콘크리트를 사용할 수 있습니까?

Kyra Sedgwick은 누구와 결혼 했습니까?

대부분의 경우 투과성 콘크리트의 강도와 내구성으로 인해 동결 및 해동으로 인한 잠재적 인 균열에 대한 내성이 있습니다. 에 따르면 전국 레미콘 협회 , 부분적으로 포화 된 투과성 콘크리트는 물의 결빙으로 인한 팽창을 수용 할 수있는 충분한 공간이 있어야합니다. 그러나 포장 도로가 완전히 포화되거나 공극 구조의 막힘으로 인해 콘크리트가 물을 배수하는 능력이 저하되면 구조적 손상이 발생할 수 있습니다. NRMCA는 출판물에서 이러한 문제를 방지하기위한 권장 사항을 제공합니다. 투과 콘크리트의 동결-해동 저항 .

불 침투성 점토 토양 위에 투과성 포장 도로를 사용할 수 있습니까?

예, 그러나 투과성 콘크리트는 수 인치 두께의 투과성 지반 암석 위에 설치해야합니다. 이 추가 층은 포장 도로가 땅에 흡수 될 때까지 더 많은 물을 보유 할 수 있도록합니다. 해당 지역의 토양에 특정한 설계 및 시공 옵션에 대해서는 지반 공학 엔지니어에게 문의하십시오.

유지 관리는 어떻습니까?

일반적으로 필요한 유일한 유지 보수는 빈 공간을 막고 물 침투를 방해 할 수있는 파편을 제거하기 위해 포장 도로를 가끔 쓸어 내고 압력을가하거나 진공 청소기로 청소하는 것입니다.

PERVIOUS CONCRETE DESIGN 아이디어

전국의 장식용 콘크리트 계약자들은 그들이하고있는 독특한 일에 대한 멋진 사진과 이야기를 우리에게 보냈습니다. 장식용 콘크리트 프로젝트에 대한 아이디어를 얻으려면 여기를 읽으십시오. 프로젝트가 어떻게 설계되고 생성되었는지, 어떤 기술과 제품이 사용되었는지, 그리고 건설 중에 극복 한 특별한 문제를 알아보십시오.